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ITB/NVM Hilfe

Xerox Colour 560

Frage zum Xerox Colour 560

Multifunktionsdrucker, A3 (Laser/LED) mit A3, Kopie, CCD-Scan, Farbe, 65,0 ipm, 60,0 ipm (Farbe), 2.400 dpi, PCL, Ethernet (ohne Airprint), Duplexdruck, 5 Zuführungen (3.260 Blatt), 2010er Modell(mehr Daten)
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Antwortenletzte Antwort #6
von
Moin,
nachdem ein Fehler beim ausschießen mehrmals aufgetreten war, habe ich den Druckertreiber (läuft via internem Fiery) neu installiert. Beim wiedereinschalten kam die Fehlermeldung 042-326, zudem war die Kopier-Funktion auf dem Display (siehe Foto) nicht ansprechbar.
Habe den Drucker ausgeschaltet & dem Stecker abgezogen. Anschließend die Transport-Einheit ausgebaut, den Belt abgenommen & das ganze Teil -einschließlich der Sensoren- gereinigt. Den Belt in der richtige Position aufgebracht & das ganze wieder eingebaut.
Drucker angeschlossen & eingeschaltet: Fehlermeldung wie zuvor.
Dann als admin angemeldet. Wartungstaste gedrückt. Im NVB-Modus kam Aufforderung
(siehe Foto 2). Konnte ich den NVB demnach nicht resetten.
Vieleicht weiss jemand vom Fach hier im Forum, was ich anstellen muss, um den Drucker wieder zum laufen zu bringen?

Fragt freundlichst
Nicholas
von
Ich könnte jetzt groß auf die Kacke hauen und so tun als ob aber ich hab' keinen blassen Schimmer was Xerox angeht.

Aber mein Kumpel Danila hat Ahnung davon und wenn mich mein Schul-Russisch nicht allzu sehr trügt, sagt er das die Referenzfläche auf der Bandinnenseite und der Sensor nicht gscheit fluchten.
Entweder sitzt das Band nicht mittig oder der Sensor sitzt schief. Kann man den justieren?

www.youtube.com/...

btw. Das ist genau das was du auch gemacht hast, oder?

MfG Rene
von
Das Resetten des nicht flüchtigen Speichers (NVM) scheint mir hier beschrieben zu sein:

- www.xentair.com/...
- www.enxmag.com/...

Als Wert wäre demnach wohl die 0 einzugeben und zu bestätigen. Habt Ihr aber vermutlich schon gefunden. Falls ja, besteht das zugrunde liegende Problem noch und der IBT Belt Home Sensing Problem Failure wird immer wieder neu geworfen. Wie man das beheben kann, ergibt sich aus dem von chandeen in Beitrag#1 verlinkten Video. Und auch, dass ein Resetten gar nicht nötig ist, wenn das Problem behoben wird (siehe weiter unten im Text, Übersetzung des Video-Untertitels, Minute 13:08 bis 14:04). ;)
Mangels Russisch-Kenntnissen habe ich mir den Untertitel mal mittels downsub.com heruntergeladen und mittels deepl übersetzen lassen, weil downsub das leider nicht hinbekommen hat mit meinen Vorgaben. (Bin leider nicht vom Fach und zu doof.) Fehlerfrei gelang es auch damit nicht, weil schon der automatisch generierte russische Untertitel nicht lückenlos und fehlerfrei ist. Von daher muss man z.T. vom Kontext her erschließen, was wohl gemeint ist, und das ist nicht immer ganz eindeutig. Insofern keine Garantie – aber so, wie ich es verstanden habe, lautet es ab Minute 07:52 bis Minute 08:36 sinngemäß in etwa:

"Das ist mein Zahnrad und diese Rolle werde ich jetzt reinigen. Jetzt werde ich das Band machen.

Und diese Markierung (anhängende Bilder 1 und 2, von chandeen als "Referenzfläche" bezeichnet) werde ich reinigen. Wenn alles funktioniert, gut. Wenn es so aussieht, als würde es nicht funktionieren, muss man etwas ändern. Hier ist sie, theoretisch wird sie gelesen. Dort gibt es einen Sensor auf dem Modul selbst, und wenn sich das Band dreht, liest es anhand dieser Markierung, dass der Kreis gelaufen ist, und oft wird wegen dieser Stelle ein Fehler angezeigt. Das heißt, Sie müssen sie entweder ersetzen oder reinigen. D.h. entweder hilft reinigen, dieses Problem zu lösen. Oder Sie müssen diese Markierung ersetzen."

Anschließend wird dann demonstriert, worauf beim Zusammenbau zu achten ist (Beweglichkeit, Zentrierung und Vorspannung des ITB, Anbringen der Reinigungsleiste, ausgerichtetes Aufsetzen der Kanten des Bandmoduls auf den Schienen):

Minute 08:36 bis 10:41: "Wir installieren, ich hebe es leicht an und drehe es. Ich drehe es, überprüfe, ob alles funktioniert, und ich werde mit Ihnen zusammenbauen und wir korrigieren das Band und ich halte es leicht, drehe es um, das berührt es, ich hebe es ein wenig an, damit Sie es einstellen können. Genau. Damit es sich bewegt, überprüfen Sie, ob es genau zentriert ist und dann beginne ich mit der Montage. Jetzt werde ich es machen. Wir montieren die Leiste. Das hier hier ist eine Öffnung für mich, ich brauche eine, hier habe ich es angebracht. Und hier unten sitzt es gerade, wir drehen die Schraube fest. Festgedreht, jetzt werden wir diese Leiste anbringen, so wird sie angebracht."

Minute 10:41 bis 11:35: "Hier ist eine Aussparung. Sie sehen den Vorsprung, Sie setzen ihn ein und drehen zwei Schrauben fest. Angebracht. Jetzt werde ich das Bandmodul auf die Schiene setzen. Wenn wir es anheben, vergessen Sie nicht, den Fuß. Und auf diese Schienen werde ich die Kanten aufsetzen, um sie auszurichten, und sie fällt dann hier hinein. Genau jetzt werden Sie es sehen. So, ich habe es aufgesetzt."

Minute 11:35 bis 13:08: "Als nächsten Schritt müssen wir das Reinigungsmodul installieren, wir installieren es hier, wir installieren es dort. Wir haben hier einen Schlitz, wir setzen es vorsichtig ein, hier unter der Antriebswalze (und dem Zitronengelb), kommt das Reinigungsmodul mit dem Getriebe hinein (Min. 11:53), und alles wird gehen. Ich stand vorsichtig hier, hier, und habe ausgerichtet, mit diesem hier, und alles passt, und ich drehe die Schraube fest, zwei Schrauben, festgezogen, befestigt.

Jetzt senke ich das hier ab, verstecke die Lasche und starte die Maschine neu. Nun ist der Fehler ausgeschaltet. Eingeschaltet, und sie wird getestet um zu schieben. Ich hatte es angehoben, aber abgesenkt. Ich hebe die Lasche und die Schienen beginnen sich zu verschieben. Verschieben Sie sie vorsichtig dorthin. Verschieben Sie sie vorsichtig, da die Kante beim Einbau verbiegen kann. Man muss es sozusagen von dieser Seite her hineinschieben. Wir haben es vertieft. Wir senken die Trommel ab. Wir schieben das Ofenmodul hinein." (Fronttür zu.)

Minute 13:08 bis 14:04: "Jetzt schalten wir es aus und wieder ein und schauen, was unser Gerät anzeigt. Es hat geklappt. Nicht zu fassen, Leute, alles funktioniert, das Gerät läuft! Ich habe es zum ersten Mal gestartet, es kam zu einem Fehler, ich habe das Band ein wenig angehoben und dort nachgesehen, wo der Sensor (Transfer Belt Home Sensor) ist, und es stellt sich heraus, dass die Markierung ausgerichtet ist. Ich habe sie befestigt. Die Maschine läuft, druckt.
Sie müssen die Maschine nicht zurücksetzen, wenn Sie den Fehler behoben haben. Wenn Sie fertig sind, schalten Sie sie aus. Warten Sie, bis sie vollständig ausgeschaltet ist, hier und hinten am Gerät erloschen ist, und schalten Sie es wieder ein. Das Gerät wird getestet, läuft und läuft und läuft. Schauen Sie, ob alles richtig gemacht wurde.
Es wird keinen Fehler mehr geben und das Gerät wird funktionieren. Ich habe dieses Gerät repariert, es ist jetzt in Betrieb."

Der Transfer Belt Home Sensor (Teilenr. 130E84270) ist in [1], S. 5-65, pdf-S. 65, unter Ref.-Nr. 12 eingezeichnet (um 180° gedreht). Seine Position im Gerät ergibt sich aus [1], S. 5-64, pdf-S. 64, unter Ref.-Nr. 9. Seine Funktion, Ausrichtung, Anschlüsse und Verdrahtung zu überprüfen kann sicher nicht schaden. Eventuell hat sich sein Anschluss etwas gelöst oder der ITB Home Sensor oder seine Kontakte sind verschmutzt.

Ebenso wäre die Referenz-Markierung auf der Beltinnenseite auf Verschmutzung, Lockerung und Ausrichtung zu überprüfen und ggf. zu reinigen, justieren und befestigen respektive zu ersetzen. Im Parts Catalog [1] und mittels Google vermochte ich die Markierung allerdings nicht zu finden. Gibt es sie überhaupt als Ersatzteil? Und ich habe auch keine Ahnung, womit man sie am Besten befestigt, ohne die Funktion des Belts unabsichtlich zu beeinträchtigen. Gibt es dafür von Xerox irgendeinen Spezialkleber, der als Spare Part erhältlich ist? Die Temperaturschwankungen im Gerät sind ja vermutlich nicht ohne. Einfach mal irgendwas zu nehmen, dürfte wenig erfolgversprechend sein. Vielleicht können @uwe00352 oder @Suppenhuhn hier weiterhelfen?

Immerhin scheint es das reine Transfer Band (Transfer Belt) einzeln als Ersatzteil zu geben unter dem Schlagwort "IBT Belt only" u.Ä. mit der Teilenr. ITB 675K72180, ohne gleich die komplette IBT unit kaufen zu müssen. Auf der Bandinnenseite sollte dann ja wohl eine korrekt befestigte Referenzfläche prangen. Zur Sicherheit sollte man m.E. aber besser vor dem Kauf beim Händler seiner Wahl nachfragen, ob dies tatsächlich der Fall ist. Dann kann man auch gleich fragen, ob es die Markierungen auch einzeln als Ersatzteil zu kaufen gibt.

Literatur:
----------
[1] Parts Catalog: iteminc.info/...
Beitrag wurde am 13.01.26, 01:25 Uhr vom Autor geändert.
von
Das habe ich noch in einem alten Bulletin gefunden:

If the fault 042-326 was declared 3 times in succession the print mode of the machine will be disabled. In order to clear this error you need to reset the NVM location 741-105 to 0. The error states that the IBT Belt Home position was not detected in time. Try the procedure below, but if you still get the error then there is a problem in the IBT area of the machine. It could be something simple like dirt of the sensor, a missing silver patch on the underside of the IBT belt or it could be the something to do with the tracking device on the IBT assembly.

To Get Into Service Mode; Press the 0 button for 5 seconds, then press start whilst still holding the 0 button.

Type in 6789 as the password and then press confirm. Press the log in/log out button

Go to systems settings -> common settings -> maintenance -> Change the NVM location 741-105 to 0 (on 550 560 570 C60 C70 it's 741-119, DCP 700 700i 770 it's 741-106, C75 J75 it's 741-132, Versant 80 180 741-700, Versant 280 is 741-525), save and restart the machine.


Bei der Xerox 560 ist der Chain-Link nicht 741-105 sondern 741-119
von
Moin & Danke für die Hilfe,
mit dem Chain-Link 742-119 hat's geklappt. Der Drucker läuft wieder.....bis ich ihn ausgeschaltet habe. Nach dem Einschalten kam die gleiche Fehlermeldung. Also das Ganze von vorn......hat auch wieder geklappt. Jetzt schalte ich den Drucker garnicht erst wieder aus.

Freundliche Grüße
Nicholas
von
Vielen Dank für Deinen Beitrag, @TomK2 ,

er hat mir die nötigen Schlagwörter geliefert, mittels derer ich fündig geworden bin. Die reflektierenden, silbernen Markierungen werden tatsächlich als Ersatzteil gehandelt unter den Begriffen IBT Belt Patch Kit, IBT Reflective Patch Replacement, IBT Repair Patch, IBT SEAL KIT und IBT Seal (Reflective patch) mit den Ersatzteilnummern 655N50005, 655N50000 und 604K45000, 604K45001 in unterschiedlichen Packungsgrößen von 1, 3 oder 10 silbernen IBT patches. Sie aber augenscheinlich z.T. vergriffen und nur noch vereinzelt erhältlich:

- www.partsdrop.com/...
- x4y.eu/...
- www.refaccionesx.com.mx/...
- x4y.eu/...
- www.xentair.com/...
- www.ofba.it/...

Und für den Transferbelt Only habe ich dabei noch folgende alternative Teilenr. gefunden: 675K72181.


Und nun noch ein Blick über den Tellerrand zu einer anderen Xerox Druckerserie:
-------------------------------------------------------​-----------------------------------
Außerdem fand ich nämlich eine 3-seitige, bebilderte Montageanleitung für vergleichbare Pads einer anderen Xerox Druckerserie, nämlich dem Xerox Workcenter 7132 und 7232, bei der dann auch eine andere Fehlernummer vorliegt: de.scribd.com/.... Diese Pads sind selbstverständlich NICHT für den Xerox Colour 560 von @nicholas geeignet, aber die Anleitung zeigt sehr schön, wie man die Pads sachgerecht ersetzen kann, und was man dabei unbedingt vermeiden sollte. Und passend dazu fand ich diese Diskussion auf www.copytechnet.com/... aus dem Jahr 2019, aus der sich noch folgendes lernen lässt:

Die Aufkleber (Pads) können mit der Zeit zerkratzen. Dann hilft auch reinigen unter Umständen nicht mehr. Oft löst sich auch der Klebstoff. Dann ist es am besten, den Aufkleber und die Klebereste zu entfernen und durch einen neuen Aufkleber zu ersetzen.

Der Intermediate Transfer Belt (ITB) reagiert sehr empfindlich auf die Ausrichtung der Pads auf der Belt-Rückseite bzw. -Innenseite. Über das Servicemenü soll man den Gurt beim Xerox Workcenter 7132 und 7232 wohl ein wenig justieren können, sodass sich das Reflector Pad exakt vor dem Sensor befindet. @chandeen hatte das ja in Beitrag #1 bereits vermutet bzw. gezielt danach gefragt. Hier haben wir nun einen weiteren Hinweis in diese Richtung. Nun ist es an @nicholas , an seinem Xerox Colour oder Color(?) 560 zu prüfen, ob es auch in dessen Service Menü eine solche Möglichkeit gibt. (Falls sich das überhaupt mit vertretbarem Aufwand prüfen lässt. Ein Service Manual des Modells fand ich leider nicht.)
von
Na, immerhin das. Das geht auch konform mit den Infos der beiden Links aus Beitrag #2 oben.

Für den Fall, dass es Dir doch irgendwann auf den Keks gehen sollte mit der Fehlermeldung nach dem Aus- und Einschalten, kannst Du ja mal schauen, ob der Aufkleber mit der silbernen Markierung noch auf der Innenseite des ITB vorhanden ist. Falls sich der Kleber schon etwas gelöst hat, aber das Pad noch überwiegend – wenn auch vielleicht leicht schief – dranhängt, hättest Du z.Zt. immerhin noch die Chance, die Soll-Position des Pads daran noch einfach exakt feststellen zu können. Die solltest Du vielleicht besser nutzen, um es auszutauschen, bevor es sich ganz ablöst und dann endgültig in den Tiefen des schönen Produktionsdruckers verloren geht. Dann könnte es nämlich u.U. ziemlich friemelig werden, die exakte Position des Pads anhand der Sensorposition zu bestimmen, falls sie an der Belt-Rückseite selbst nicht mehr erkennbar sein sollte. Wenn dieses sich dann als unmöglich erweisen würde, blieben nur die Möglichkeiten eines hoffnungsvollen Transfer Belt Only-Kaufes oder einer ganzen Assembly bzw. Einheit. Das würde in jedem Falle deutlich kostspieliger als ein Päckchen Aufkleber.
Beitrag wurde am 13.01.26, 08:17 Uhr vom Autor geändert.
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